研發(fā)單位：南開(kāi)大學(xué)張曉丹團(tuán)隊(duì)、天津理工大學(xué)曹煥奇團(tuán)隊(duì)
鈣鈦礦太陽(yáng)能電池負(fù)責(zé)為“天津號(hào)”LED內(nèi)飾燈等部件供電。南開(kāi)大學(xué)研發(fā)的鈣鈦礦晶硅疊層太陽(yáng)電池成本低，光電轉(zhuǎn)化效率達(dá)28.59%，處于國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平。天津理工大學(xué)研發(fā)的曲面鈣鈦礦太陽(yáng)電池還可以鋪設(shè)于復(fù)雜零件表面。
除了十八所提供的整車(chē)供電之外，阿爾特公司還決定嘗試性加入另一種新型技術(shù)——鈣鈦礦太陽(yáng)能電池，南開(kāi)大學(xué)張曉丹和天津理工大學(xué)曹煥奇的團(tuán)隊(duì)，承擔(dān)了這項(xiàng)任務(wù)。這種電池的一項(xiàng)用途是在前風(fēng)擋內(nèi)側(cè)，為L(zhǎng)ED內(nèi)飾燈供電；另一項(xiàng)是貼合在自動(dòng)駕駛攝像頭上，展示其柔性功能。“見(jiàn)縫插針”的鋪設(shè)，使“天津號(hào)”車(chē)身的太陽(yáng)能電池覆蓋盡可能達(dá)到極致。
據(jù)了解，鈣鈦礦電池是公認(rèn)的下一代太陽(yáng)能電池技術(shù)，也被稱(chēng)作新概念太陽(yáng)能電池。這種電池發(fā)電性能優(yōu)異，而且原材料易獲取、成本相對(duì)低廉。此次在“天津號(hào)”上應(yīng)用，也是為今后的產(chǎn)業(yè)化探路。
